Putovanje u Tajland - Iskustva i Saveti za Bangkok i Phuket

Linije Autor 2025-07-05

Podela iskustava sa putovanja u Tajland - praktični saveti za Bangkok i Patong Beach na Phuketu. Saznajte sve o vizama, prevozu, smeštaju i atrakcijama.

Dok su još utisci sveži, evo malo da ih podelim sa vama. Možda se nekom posreći da ode pa nađe neki koristan savet ovde. Druga polovina januara - Bangkok i Patong Beach na Phuketu.

Tehnikalije oko logistike i puta

Za Tajland je potrebna viza. Ambasada ili konzulat u Beogradu ne postoje (edit: otvoren konzulat u Beogradu 2017. godine na Gundulićevom vencu br. 6), pa se po istu mora u Zagreb. Da se ne bi cimali sami, možete uplatiti agenciji da vam to odradi za 45€.

Potrebno je da odnesete pasoš, relativno noviju sliku, pare, rezervaciju karte i da popunite neki obrazac. Sve se završi za par dana i manje-više je formalnost, tako da nema potrebe da jurite sa tim nekih 15ak dana pred polazak.

Karte i let

Kartu sam rezervisao preko Etihada po ceni od 550€ na relaciji Beograd-Abu Dhabi-Bangkok (vezani letovi). Etihadov avion jedini leti, iako možete i preko Air Srbije uzeti.

Preporučujem da uzmete vezane letove jer su sigurnija varijanta nego da zbog 50 evra kombinujete, pogotovo sa nekim indijskim i sl. kompanijama.

Let sa A319 solidno opremljenim: klopa odlična, entertainment centar Etihada sasvim lepo snadbeven novijim filmskim naslovima, muzika onako. Hrana je bila sasvim dobra: fussili sa kremom od pečuraka i parmezanom, šopska salata i neki kolač sa orasima u kremu od vanile.

Dolazak u Bangkok

Let traje oko 5.5 sati. Transfer na aerodromu u Abu Dabiju je bio samo sat vremena što je bilo malo rizično jer Terminal 3 je ogroman. Trebalo mi je jedno dvadesetak minuta hoda uz standardnu kontrolu.

Srećom, avion za Bangkok je kasnio. Do Bangkoka se leti sa Boeingom 777-300ER, razumno udoban, hrana OK. Let je spor malo, truckav zbog čestih turbulencija uglavnom iznad Indije (isti slučaj bio u povratku), ali ništa ekstremno. Let traje oko 6-6.5 sati.

Suvarnabhumi aerodrom (BKK)

Etihad leti na Suvarnabhumi (BKK), glavni i najveći aerodrom u Bangkoku. Prva stvar koju morate uraditi je njihovo imigraciono. Bangkok je jedan od najvećih turističkih centara koji uglavnom ulaze preko BKK, koji opet spada u prometnije aerodrome u svetu, pa budite spremni na duuuugo čekanje u redu.

U avionu će vam podeliti kartice sa podacima za imigraciono i obavezno ih popunite pre nego stanete u red jer vas bez toga neće pustiti. Sigurno je trebalo oko sat i po vremena prvo da dođem do imigracionog, a onda da dođem na red.

Novac i mobilni internet

Kada to napokon prođete i uzmete stvari, izlazite na nivo 2 aerodroma (ima 4). Prva stvar koja vam treba je menjačnica ili ATM jer na Tajlandu nema plaćanja dolarima i evrima - samo njihova valuta baht (THB).

Menjačnica ima na svakom koraku i manje-više su sa istim kursom. Kurs za evro je varirao za vreme mog boravka od oko 39.5 pa je posle pao na 38.5, ali u tom rangu je (1€ ≈ 39 bahta). Ako menjate veću količinu, recite im da malo prošaraju banknote da ne daju samo hiljadarke.

Na nivou 2 se nalaze njihove mobilne kompanije. Dve najveće koliko sam skapirao su DTAC (Telenor) i AIS. Ja sam uzeo "Happy 15" paket za 599 bahta: dobije se thai broj, neograničen internet na 15 dana. Ima i za 7 dana - 299 bahta.

Prevoz iz aerodroma

Sada idete na nivo 1 i birate prevoz. Nikako ne uzimajte taxiste na divlje (tj. na pogodbu). Na nivou 2 imate dva izbora: taxi ili Airport Rail Link.

Kada se spustite na nivo 1, samo pogledajte ka izlazu i videćete veliki broj taxija koji stoje ispod brojeva i videćete neki automat gde ljudi prilaze i dobijaju neke kartice. Na toj kartici se automatski generiše broj stajališta taxija i ime vozača.

Sa tom karticom idete do tog broja što ste dobili i pokažete taksisti (ali mu ne dajete karticu - zadržite je). U slučaju da pokuša da vas zavlači/vozi naokolo ili pokuša da se dogovori van taximetra, ako ste aktivirali njihov broj u ovom trenutku, imate internet tako da komotno uključite Google Maps i pratite gde vas vozi.

Smještaj u Bangkoku

Turisti uglavnom odsedaju u nekoliko oblasti:

Khao San Road - čuveni raj za backpackere, jeftin kraj grada. Dobra stvar je što je blizu standardnih landmarka i ima dosta uličnih restorana i pubova.
Sukhumvit - centar noćnog života i provoda, veliki broj klubova, pubova, restorana, nekoliko tržnih centara.
Uz reku (Riverside) - definitivno bolji hoteli (po 20+ spratova) za one sa dubljim džepom.
Silom/Sathorn/Siam - poslovna oblast, pogodna za takve ljude, odlična povezanost, moderni delovi grada.

Bangkok - prvi utisak

Prva stvar sa kojom ćete se suočiti je naravno klima koja je, blago rečeno, užasna dok se čovek ne navikne. Nije problem u temperaturi vazduha koja je bila oko 30-35°C tokom mog boravka, nego u zaista nečovečnoj vlažnosti vazduha koja je na mene delovala kao instant sauna.

Činjenica da dolazim iz zimskog perioda i iz oblasti kontinentalne klime naravno nije od pomoći. Aerodrom je klimatizovan, pre toga 12ak sati klime u avionu - šok za organizam je neminovan.

Oni voze kao Englezi - levom stranom (jako bitno setiti se toga kada prelazite ulicu). Instinkt je instinkt i nekako uvek čovek mahinalno pogleda suprotno, a to ne moram ni reći koliko može biti opasno.

Ishrana i cene u Bangkoku

Dugo vremena je Bangkok sinonim za jeftino. E, sad - ne sumnjam da za stanovnika Londona je to i dalje, ali za Beograd... Prosečna zarada u Bangkoku je oko 400€ (zvuči vam poznato?).

Možete super klopati na ulici za 200 bahta (tj. oko 5 evra), ali pretvorite to u dinare i dobićete gurmansku pljesku + pomfrit + pivo. Možda i pretekne.

Ovo je recimo način koji ću ja praktikovati ubuduće, ali normalno kada čovek dolazi prvi put i nije upoznat sa sistemom skytraina (BTS) i metroa i nema makar minimum znanja o gradu i gde je šta, ume da bude zbunjujuće.

Phuket i Patong Beach

Phuket je let od sat i po. Koristio sam Air Asia po ceni od oko 90 evra sa stvarima (jedna putna torba). Avioni sasvim OK, udobni, klasičan low cost bez posluženja.

Mali problem je što leti sa sekundarnog DMK (Don Muang) aerodroma koji je nešto dalje od BKK i nema metroa ili linije do njega. U stvari ima buseva, ali nije me privukla ta opcija.

Ostale LC kompanije koriste isti aerodrom. Taxi na metar od Soi 11 do tamo izađe oko 210 THB sa dve putarine od ukupno 120 THB. To je u rangu u zavisnosti od gužve od 320-350 THB.

Patong Beach danju i noću

Čuvena Bangla Road sa svojim barovima, diskotekama i restoranima je centar adult noćnog života (barem bi trebalo da bude tako), ali preplavljena je sa turistima koji često i sa decom tuda šetaju tokom večeri.

Iznad te ulice i ispod, paralelno sa plažom, uglavnom su restorani (thai, italijanski, japanski, internacionalni), saloni za masažu (i regularni i oni sa specijalnim menijem), ima i dosta pubova i hotelskih barova. Sve u svemu - za svakoga po nešto.

Zaključak

Nadam se da sam uspeo da vam barem malo dočaram moj put i da je neko uspeo da nađe neku korisnu informaciju. Tajland je zemlja koja retko koga ne pridobije, a ima toliko toga da se vidi i doživi da će vam sigurno trebati više poseta da biste iskusili sve što nudi.

Za one koji planiraju putovanje, preporučujem da dobro istraže i planiraju unapred, ali isto tako da ostave prostora za improvizaciju i spontana otkrića koja čine putovanje posebnim.